AsstrA - всі види вантажних перевезень

Швейцарська група компаній AsstrA-Associated Traffic AG успішно перевезла негабаритні (OOG) та великовагові вантажі для проекту парогазової електростанції «Навой-3» в Узбекистані. Ця складна логістична операція знаменує собою важливу віху в перевезенні великовагових вантажів по всій Центральній Азії.

Операція включала два основних трансформаторних блоки та супутні аксесуари загальною вагою 460 тонни та загальним об'ємом 1500 кубічних метрів. Вантаж складався з:

• 168,8 тонни | Розміри: 10,00 м x 3,28 м x 3,93 м
• 290 тонн | Розміри: 9,52 м x 4,01 м x 4,70 м

Транспортування вантажу здійснювалося автомобільним транспортом на модульних причепах. 290-тонний трансформатор перевозився на 28-осьових причепах, а 168,8-тонний вантаж — на 20-осьових, з усіма керованими осями..

«Це найважче обладнання, яке коли-небудь транспортувалося цим конкретним коридором. Доставка цього вантажу цим маршрутом підкреслює наше прагнення вирішувати складні логістичні завдання. Це гордий момент для нашої команди і свідчення наших можливостей у сфері нестандартних вантажів та проектної логістики», — сказав Нікіта Кім, Business Development Manager в AsstrA.

Однією з ключових переваг, запропонованих клієнту компанією AsstrA, було завершення значних інфраструктурних робіт на маршруті між Ялламою і Навої в Узбекистані. Два мости були посилені для витримки великого навантаження, що було критично важливим аспектом транспортного процесу. Це не тільки забезпечило безпеку і надійність маршруту, але й дозволило клієнту значно заощадити кошти.

Вантаж проїхав понад 4500 кілометрів, пройшовши через Китай до Казахстану через Хоргос, перш ніж досягти кінцевого пункту призначення на комбінованій електростанції «Навої 3» в Узбекистані. Операція включала кілька етапів обробки, включаючи завантаження, перевантаження, поліпшення інфраструктури та мостів на маршруті, а також сувору координацію на міжнародних кордонах. Весь шлях вимагав ретельного планування, спеціалізованого обладнання та узгодження транскордонних нормативних вимог.

Найскладнішим аспектом транспортування було забезпечення безпечної доставки 290-тонного трансформатора. З огляду на величезну вагу вантажу, загальна вага транспортного засобу досягла приблизно 450 тонн. Для управління таким важким вантажем було використано додаткову головну одиницю. Незважаючи на ці труднощі, транспортування було успішно завершено, вантаж доставлено в цілості та згідно з графіком.

Проект вимагав індивідуальних транспортних рішень та інженерних знань для подолання інфраструктурних обмежень та забезпечення безпеки на кожному етапі. Фахівці AsstrA успішно виконали перевезення, доставивши трансформатори безпечно та надійно.

На тлі затримок морських і автотранспортних маршрутів, залізниця знову показує себе як найшвидший і найнадійніший спосіб доставки з Китаю до Європи. Сьогодні транзитний час для перевезення контейнера 40HQ з Китаю до Польщі становить близько 14 днів. Це найкращий показник за останні роки.

AsstrA-Associated Traffic AG надає повний комплекс послуг у сфері залізничних перевезень.  Послуги включають: страхування вантажу, митне оформлення та повний контроль перевезення на всіх етапах. Найчастіше залізницею доставляють електроніку, автозапчастини, промислове обладнання та сезонні товари, включаючи новорічні.

«Ми бачимо, як ринок відновлюється, і  залізниця знову доводить свою ефективність. 14 днів від Китаю до Польщі — це не просто цифра, це показник стабільності та злагодженої роботи всього ланцюжка поставок. Зараз саме той момент, коли варто задуматися про планування перевезень до Різдва. Щоб ваш вантаж встиг прибути вчасно, рекомендуємо вже сьогодні перевірити актуальні ставки і забронювати відправку», — пояснює Ірина Топалова, Head of China Rail Europe Division.

Переваги залізничних перевезень:

▪ Економічна ефективність при великих обсягах і далеких відстанях

▪ Менший вплив на навколишнє середовище

▪ Надійна робота незалежно від сезону

▪ Підвищена безпека за рахунок мінімального ризику пошкоджень і крадіжок

▪ Висока вантажопідйомність для важких і негабаритних партій

Хочете перевезти вантаж з Китаю до Європи?

Зв'яжіться з нами, щоб дізнатися актуальні тарифи та терміни доставки: china_eu@asstra.com

У серпні швейцарська група компаній AsstrA-Associated Traffic AG успішно організувала розвантаження електричних автомобілів одного з провідних китайських виробників з 40-футового контейнера (40HQ) на складі партнера в Малашевичах, Польща.

Контейнер з машинами прибув з Китаю  залізничним транспортом. Команда AsstrA організувала процес розвантаження на польській стороні: необхідно було забрати контейнери зі станції і доставити  на термінал, де автомобілі акуратно вивантажили з контейнера. Далі евакуатор, організований клієнтом, забрав машини для подальшого транспортування до Молдови. Експерти AsstrA також оформили транзитну декларацію (Т1) і повернули порожній контейнер назад на станцію.

«Зазвичай ми працюємо з палетованим вантажем, тому розвантаження автомобілів з контейнерів стало корисним досвідом для нашої команди. Робота з технікою такого рівня вимагала уважного підходу і чіткої координації всіх учасників. Завдяки професіоналізму команди і злагодженій взаємодії з партнерами, всі етапи пройшли оперативно і без проблем», — розповіла Ірина Топалова, Head of China Rail Europe Division в AsstrA.

«Проект став першим досвідом співпраці з цим клієнтом — він звернувся до AsstrA за рекомендацією. Експерти AsstrA виконали запит якісно та оперативно, що стало основою для подальшої взаємодії. Сьогодні клієнт став постійним: тепер щомісяця ми організовуємо для нього аналогічну логістику з вивантаження автомобілів», — поділилася Аліса Врублевська, експедитор AsstrA.

Компанія AsstrA продовжує розвивати напрямок екологічних перевезень і відкрита для нових завдань і проектів у цій галузі.