Негабаритные грузы

Занимая площадь в 800 000 км², Борнео – третий по величине остров после Новой Гвинеи и Гренландии. Это экзотическое место расположено в 10 000 км от Польши и известно непроходными тропическими лесами, орангутангами и обезьянами-носачами, а также нефтяными месторождениями.

Перемещение автопарков, производственных и технологических линий, а также фабрик требует подготовки комплексного и многоступенчатого плана действий. С июля по ноябрь 2020 года команда отдела AsstrA Heavy Lift реализовала крупнейший логистический проект из Германии в Украину.

Перевозка негабаритного груза – логистическая задача со звездочкой. Транспортировка промышленного оборудования весом свыше 26 тонн на расстояние 8 200 километров в период китайской «золотой недели» – задание из специальной программы.

Согласно отчету Центрального статистического управления Польши за 2020 год, импорт товаров из Китая в страну с января по август достиг 87,9 млрд злотых. Для сравнения годовой показатель 12ти летней давности был в два раза ниже. Благодаря Новому шелковому пути постоянно растущий объем грузопотока по евразийским коридорам свидетельствует о перспективах для польских логистических компаний.

Рост интереса к негабаритным перевозкам связан с развитием мировой экономики и информационных технологий. Строительство дорожной инфраструктуры, строительных конструкций, технологических линий, а также яхт, катеров и других транспортных средств содействуют перевозкам грузов, выходящих за пределы стандартных параметров.

Нефтегазовая отрасль – «закрытый элитарный клуб» мировой экономики, в который попадают только по рекомендации и при соответствии стандартов качества. Вступительным билетом в этот сектор для логистического провайдера становятся профессиональные ассоциации и базы.

Китайские порты продолжают доминировать на глобальном рынке перевозок, благородя чему морской рынок Поднебесной остается весомым игроком для мировых стран. Во владении КНР свыше 2 000 портов, 130 из которых принимают иностранные корабли. Благодаря стремительному экономическому развитию Китая, национальные морские порты занимают первые позиции в мировом рейтинге.

С каждым годом количество автомобилей в мире стремительно растет. Международные продажи в отрасли за 2019 году достигли 75 млн. автомобилей. Для адресных решений логистических задач компаний–производителей автомобилей, шин и запасных частей в компании AsstrA создан специализированный отдел AsstrA Automotive Logistics.

Каждый груз по своим характеристикам требует конкретного вида транспорта. При перевозках стали пристальное внимание уделяется стандартам и соблюдению техники безопасности. Сохранность перевозимых предметов связана с надлежащим креплением груза, что предотвращает неконтролируемое смещение прокатной стали в рулонах во время движения. Для выполнений перечисленных условий используется специальный подвижной состав – коил-трейлеры.

Для Клиентов членство логистического партнера в профессиональных ассоциациях и объединениях – маркер надежности и международных стандартов качества услуг. По мере расширения географии присутствия AsstrA добавляет в портфолио новые ассоциации. В июле 2020 группа компаний присоединилась к Британской международной ассоциации грузоперевозчиков – BIFA (англ. The British International Freight Association).

Ежедневно десятки тысяч единиц автотранспорта курсируют на международных магистралях. В то время как конвой из тягачей, который доставляет негабаритный груз, встречается эпизодически. Среди примеров нестандартных перевозок встречаются медицинские модули, компоненты нефтехимических заводов и даже дома.

В проектной логистике Клиенты уделяют пристальное внимание опыту и способности выполнить сложные поставки в соответствии с требованиями отрасли. Ситуация осложняется еще вспышкой Covid-19, которая затронула каждую отрасль промышленности. Даже сегодня, вопреки серьезным ограничениям, итальянская команда AsstrA Industrial Project Logistics (AIPL) продолжает вести ежедневный диалог с Клиентами компании.

Ключевой сектор экономики Великобритании – сфера услуг, на долю которого приходится ¾ ВВП. Экономика Объединённого Королевства занимает 10 место в мировом рейтинге стран по объему внутреннего валового продукта на душу населения по паритету покупательной способности.

Национальные леса – возобновляемый природный ресурс и главное богатство Беларуси. Деревообрабатывающая промышленность в экономике страны занимает выгодную стартовую позицию. Отрасль включает лесопильное, фанерное и мебельное хозяйства, изготовление стандартных домов и строительных деталей из дерева, а также продукцию спичек.

Что в современном мире стоит дороже всего. Золото, алмазы? А может рог носорога, который, по данным журнала Forbes, входит в десятку ценнейших товаров? В транспортно-логистической отрасли самое дорогое – это время.

Мир невозможен без металлических конструкций: электросети, мосты, рельсы. Чтобы руда превратилась в металлопрокат, на каждом этапе используется спецоборудование. Одним из ключевых агрегатов в промышленном процессе выступает прокатный стан.